Philippe Geoffroy travaille
pour le métro. Ça ne l´empêche pas, dès qu´il a du temps libre, de faire des métros...
On l´a rencontré lors des ateliers tenus sur le stand de la F.F.M.F. Son port d´attache
est le club R.A.T.P. de La Varenne (qui se trouve dans la gare R.E.R. du même nom).
Mais laissons-lui la parole...
« Voici une maquette, de conception
intégrale à l´échelle H0, du métro sur pneumatiques
de type MP 89 CC de la ligne n° 1 ; en cours de réalisation avec de la carte plastique de différentes
épaisseurs, ainsi que du profilé pour la structure des bogies.
Pour mon premier projet commencé en
janvier 2004, travailler à la R.A.T.P. sur ce matériel en réel m´a facilité la réduction
au 1/87, ainsi que la possibilité d´obtenir du pelliculage représentant
les couleurs réelles de ce métro ainsi que la peinture de l´habillage intérieur. Les roues blanches de
9,5 mm de diamètre ont été récupérées sur un ancien matériel Jouef...
Les pneumatiques sont réalisés avec de l´isolant de fils électriques trois conducteurs.
Les soufflets d´intercommunication sont un bricolage de deux soufflets
G.P.P. collés côte à côte pour obtenir la largeur de l´inter. Les attelages entre voitures
sont de marque Roco. Il est prévu (pour la rentrée 2004) de motoriser cette rame
et de rendre les feux de sens de marche actifs. »
Waou, l´aménagement
intérieur, et même les fameuses barres tripodes ! Bravo Philippe GeoffroyPtitrain
ira visiter le réseau du club R.A.T.P. dès que possible... Bientôt la parole à Pierre-Henri
Bayard qui, lui, tenait le stand de patinage artistique...
Ptitrain, l´e-magazine du train éclectique ! Directeur de la publication : Christophe
Franchini.
Rédacteur en chef : Jean-Denis Rondinet. Rév. 8x287 du
05/06/2004 0:07